Prefeitura Quer GCM Para Fechar Cerco Aos 'Campeões De Multas' Em SP

'Poder de polícia' dos guardas foi autorizado por uma lei federal, em agosto. Tatto quer que GCM possa parar motoristas, o que é hoje feito pela PM. O secretário municipal dos Transportes de São Paulo, Jilmar Tatto, disse nesta terça-feira (22) que a Prefeitura que fechar o cerco aos motoristas "campões de multas". Ele disse que mandou uma minuta de convênio à Secretaria da Segurança Pública do Estado de São Paulo para que a Guarda Civil Metropolitana (GCM) possa atuar também parando motoristas. Atualmente, esse trabalho é feito apenas pela Polícia Militar.

As declarações ocorreram durante o lançamento da 9ª Pesquisa sobre Mobilidade Urbana feita pelo Ibope, a pedido da Rede Nossa São Paulo e da Fecomercio SP. O “poder de polícia” da GCM foi autorizado por uma lei federal (13.022), sancionada em agosto pela presidente Dilma Rousseff. Desde então, a Prefeitura já estabeleceu um convênio entre a Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) e a GCM para que os guardas atuem também como fiscais de trânsito.

Integrante da Guarda Civil Metropolitana (GCM) fiscaliza velocidade na Marginal Tietê (Foto: Werther Santana/Estadão Conteúdo)

Tatto lembrou um dado já divulgado pela CET, de que cerca de 5% dos motoristas são responsáveis por 50% das multas da cidade. E disse ainda que muitos não pagam as infrações e já estão com a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) com a quantidade de pontos estourada. “Essa pessoa não pode circular na cidade. Esses 5% nem multando. Tem que tirar da via. É caso da polícia”, afirmou Tatto. A Prefeitura conta atualmente com mais de 800 radares na cidade dotados de leitor automático de placas (LAP), que permitem determinar a rotina dos motoristas infratores e pontos onde passam com frequência.

Desde 10 de setembro, a Prefeitura intensificou a fiscalização contra as motos nas marginais Tietê e Pinheiros com a volta do radar pistola. Desde o final de agosto, agentes da GCM estão em treinamento para operar manualmente os medidores portáteis. Já estão formados 210 guardas, todos com autorização para atuar como agente de trânsito.

Cai o uso do carro

A pesquisa divulgada nesta terça-feira mostrou que porcentagem de motoristas que têm carros e usam seus veículos todos os dias ou quase todos os dias caiu de 56% em 2014 para 45% em 2015. O secretário disse ainda que ficou “feliz” com o fato de apenas 53% reprovarem a redução dos limites de velocidade na cidade. Ele afirmou que o tema é recente e levantou polêmica na cidade, mas que já alcançou uma aprovação de 43% – outros 4% não souberam ou não responderam. O secretário também teve de responder a um dado negativo para a Prefeitura de São Paulo, que é o fato de 59% dos entrevistados dizerem que os ônibus estão mais lotados. “Por que o ônibus está lotado? Porque falta metrô. Tem linhas que você tem ônibus de três em três minutos. Não adianta por mais ônibus porque o viário não comporta. Precisa de transporte de massa”, disse.

Ele completou sua fala afirmando que os dados mostram que a Prefeitura de São Paulo está "no caminho certo", mas que o governo do estado e também o federal têm de atuar de forma incisiva para melhorar a mobilidade na capital.

Fonte: http://g1.globo.com/sao-paulo/noticia/2015/09/prefeitura-quer-gcm-na-fiscalizacao-de-campeoes-de-multas-em-sp.html

http://www.ocaodeguardanoticias.com.br/2015/09/prefeitura-quer-gcm-para-fechar-cerco.html